EN Masuk Chat WhatsApp
Akses awal dibuka untuk transporter dan ekspedisi

Tahu kabar setiap pengiriman tanpa menelepon sopir satu per satu.

Tantayu adalah aplikasi TMS untuk transporter dan ekspedisi. Admin membuat order dan menjadwalkan perjalanan, sopir melapor dari HP-nya, kantor melihat perkiraan tiba, dan bukti terima langsung masuk lengkap dengan foto dan tanda tangan.

Chat WhatsApp Lihat Cara Kerja
  • Tanpa alat GPS
  • Sopir cukup pakai HP
  • Foto dan tanda tangan

Kalau ini terdengar akrab, Tantayu dibuat untuk Anda.

Banyak transporter masih menjalankan operasional dari grup WhatsApp, Excel, dan kertas. Masalahnya mirip di mana-mana.

Menelepon sopir seharian

Pelanggan tanya barangnya sudah sampai mana. Anda tanya sopir, sopir sedang menyetir.

Surat jalan telat kembali

Bukti terima baru sampai di kantor beberapa hari kemudian, jadi penagihan ikut mundur.

Klaim barang kurang

Pelanggan bilang jumlahnya tidak sesuai, dan tidak ada foto atau tanda tangan untuk dicek.

Dokumen truk kedaluwarsa

KIR atau STNK ternyata sudah habis ketika truk sudah dijadwalkan jalan.

Cara kerjanya

Langkahnya sama dengan pekerjaan Anda sekarang. Bedanya, semua tercatat: siapa yang melakukan, dan kapan.

  1. Order masuk

    Admin mencatat pelanggan, barang, lokasi jemput, dan tujuan. Satu order bisa punya beberapa tujuan.

  2. Atur perjalanan

    Gabungkan beberapa order dalam satu truk. Tantayu mengingatkan bila muatan melebihi kapasitas.

  3. Sopir jalan

    Sopir menekan Berangkat dan Tiba di HP-nya. Kantor langsung melihat kabarnya.

  4. Bukti terima

    Foto, tanda tangan penerima, dan jumlah barang yang diterima dicatat di lokasi.

  5. Tagihan

    Data tagihan diekspor dari jumlah yang benar-benar diterima pelanggan.

Order, armada, dan bukti terima di satu tempat.

Setiap order terhubung ke perjalanan, truk, sopir, dan bukti terimanya. Tidak perlu lagi mencocokkan grup chat dengan tiga file Excel.

Order dengan banyak tujuan

Satu order bisa dijemput dan diantar ke beberapa lokasi. Kalau hanya sebagian yang diterima, sisanya tetap tercatat dan bisa dijadwalkan ulang.

ORD-4850Sunter → Tangerang · 3 koli
Dalam perjalanan
ORD-4852Cakung → Bekasi, Cikarang
Sebagian 1/2
ORD-485320 koli masih di truk
Gagal antar

Cek muatan sebelum berangkat

Berat dan volume dibandingkan dengan kapasitas truk. Kalau lebih, admin tetap bisa lanjut dengan alasan yang tercatat.

Berat3.200 / 3.000 kg
Volume7,4 / 9,0 m³
Lebih 200 kg · perlu alasan admin

Sinyal hilang, laporan tetap aman

Tombol Berangkat dan Tiba tersimpan di HP sopir, lalu terkirim otomatis begitu sinyal kembali.

Tersimpan di HP, menunggu sinyal · 2 laporan

Bukti terima yang bisa dicek

Foto, tanda tangan, dan jumlah barang yang diterima di setiap stop. Satu stop untuk beberapa order cukup satu foto.

FotoTanda tanganJumlah diterima

Dokumen armada dan sopir

STNK, KIR, dan SIM lengkap dengan tanggal habis berlaku. Truk atau sopir dengan dokumen wajib yang sudah habis tidak bisa ditugaskan.

KIR B 9514 TYU · 12 hari lagi

Pelanggan bisa melacak sendiri

Kirim satu link per order. Pelanggan melihat status dan riwayat pengirimannya tanpa melihat harga, nomor sopir, atau order lain di truk yang sama. Link berlaku 30 hari dan bisa dicabut kapan saja.

Tagihan dari jumlah yang diterima

Ekspor data tagihan memakai jumlah dari bukti terima. Koreksi dicatat beserta alasannya.

Ekspor tagihanLaporanKoreksi tercatat

Kabari pelanggan sebelum mereka bertanya.

Tantayu memperkirakan jam tiba dari rute jalan untuk truk dan riwayat perjalanan Anda sendiri. Begitu ada yang molor, statusnya berubah dan alasannya ditulis. Gulir untuk melihat contohnya.

CSD-233 · Tangerang · dijanjikan 10.00Aman

± 09.40, paling lambat 09.55

Muat di Sunter biasanya 8 menit.

07.50 · Berangkat

Truk berangkat sesuai rencana.

Perkiraan awal dihitung dari rute jalan dan lama muat yang biasa di setiap lokasi.

08.40 · Jemput pertama

Muat barang lebih lama dari biasanya.

Sopir menekan Tiba lalu Selesai. Tantayu membandingkan lamanya dengan kebiasaan di lokasi itu dan menggeser perkiraan.

09.20 · Jemput kedua

Jam paling lambat melewati janji.

Status berubah menjadi Telat, lengkap dengan alasannya, jadi Anda bisa mengabari pelanggan lebih dulu.

Lalu

Pesan untuk pelanggan sudah siap.

Tantayu menyiapkan pesan dan saran urutan stop. Keputusan tetap di tangan Anda.

Dari mana angkanya

Setiap perkiraan bisa ditelusuri ke sumbernya.

  • Rute jalan untuk truk

    Waktu tempuh per ruas jalan untuk kendaraan besar.

    kendaraan: truk

  • Riwayat perjalanan Anda

    Lama perjalanan dan bongkar muat yang biasa di setiap lokasi.

    bongkar biasanya 12 mnt

  • Laporan sopir

    Setiap tombol Berangkat, Tiba, dan Selesai memperbarui perkiraan.

    tiap tombol memperbarui

  • Aturan lokasi

    Jam terima barang, hari tutup, dan toleransi telat setiap pelanggan.

    tunggu ± 20 mnt

  • Rencana perjalanan

    Jam berangkat dan urutan stop dari admin.

    berangkat +20 mnt

Rentang waktu, dengan jam paling lambat

Tantayu menampilkan perkiraan tengah dan jam paling lambat, lalu membandingkannya dengan jam yang dijanjikan ke pelanggan.

  • Kalau datanya belum cukup, Tantayu menulis perkiraan kasar atau Belum ada perkiraan.
  • Owner atau Admin yang menyalakan fitur ini. Tantayu belajar dari perjalanan Anda dulu sebelum menampilkan perkiraan.
  • Waktu dari rute jalan baru dipakai setelah terbukti lebih tepat untuk perjalanan Anda.

Pesan untuk pelanggan

Saat perjalanan mulai Mepet atau Telat, Tantayu menyiapkan pesan yang tinggal Anda salin ke WhatsApp.

Pesan untuk pelanggan

Selamat siang, pengiriman ORD-4850 dan ORD-4851 diperkirakan tiba sekitar pukul 10.12, paling lambat 10.30. Mohon maaf atas keterlambatannya.

Anda yang mengirimnya dari WhatsApp sendiri.

Menukar dua stop berikutnya mengurangi telat ± 12 menit.Ubah urutan stop

Apa yang Anda lakukan?

Pelanggan dikabariSopir dihubungiUrutan stop diubahTidak perlu tindakan

Kantor dan sopir memakai aplikasi yang sama.

Menu menyesuaikan izin setiap orang. Di HP, Tantayu dipasang langsung dari browser, tanpa Play Store.

Untuk kantor

Ringkasan pagi menunjukkan apa yang perlu diurus lebih dulu: gagal antar, perjalanan telat, pengiriman sebagian, dan bukti terima yang belum masuk. Peta armada menampilkan posisi terakhir dari laporan sopir.

Ringkasan · contoh data3 dari 8 perjalanan berjalan
38/ 52 order terkirim
Gagal antarORD-4853
Urus
Bukti terima belum ada4 stop selesai tanpa foto
4

Untuk sopir

Satu stop, satu layar. Tombol besar, langkah jelas, dan Selesai Antar baru bisa ditekan setelah bukti terima diambil.

Stop 2 dari 3CSD-233
Jemput · KembanganCV Laju Abadi · 3 koli · Jl. Puri Kencana
Berangkat 08.24
Tiba
Selesai Jemput
Tersimpan di HP, menunggu sinyal
Tiba di Lokasi

Mulai tanpa memasang alat apa pun.

Tantayu tidak menjual perangkat. Semuanya berjalan di HP dan laptop yang sudah Anda punya.

Tanpa alat GPS

Lokasi dicatat dari HP sopir saat ia melapor, dengan izin sopir. Tidak ada alat yang perlu dipasang di truk.

Dipasang dari browser

Sopir membuka link lalu menambahkan Tantayu ke layar HP. Bisa di Android dan iPhone.

Impor dari file

Data armada bisa diimpor dari file CSV, jadi tidak perlu diketik ulang satu per satu.

Didampingi tim kami

Pengguna akses awal dibantu langsung oleh tim yang membuat Tantayu, dari setup sampai perjalanan pertama.

Akses sesuai peran dan cabang.

Setiap tindakan penting diperiksa ulang di server, dan data setiap perusahaan serta cabang dipisah.

Peran dan izin

Atur siapa yang boleh membuat order, merencanakan perjalanan, atau mengelola armada.

Per cabang

Dispatcher hanya melihat data cabangnya sendiri.

Undangan sekali pakai

Undang anggota lewat email dengan peran dan cabang tertentu. Undangan bisa dibatalkan.

Verifikasi dua langkah

Kode dari aplikasi authenticator untuk akun yang perlu perlindungan lebih.

Pertanyaan yang sering ditanyakan

Belum ada jawaban untuk pertanyaan Anda? Tanyakan langsung lewat WhatsApp.

Apa itu TMS?

TMS (Transportation Management System) adalah aplikasi untuk mengelola pengiriman barang: order, jadwal perjalanan, sopir, armada, bukti terima, sampai data tagihan. Tantayu adalah TMS yang dibuat untuk transporter dan ekspedisi di Indonesia.

Apakah perlu memasang alat GPS di truk?

Tidak. Tantayu mencatat lokasi dari HP sopir setiap kali ia melapor Berangkat atau Tiba, dengan izin sopir. Perkiraan tiba dihitung dari rute jalan, riwayat perjalanan Anda, dan laporan sopir.

Apakah sopir harus mengunduh aplikasi dari Play Store?

Tidak. Sopir membuka link Tantayu di browser HP, lalu menambahkannya ke layar utama. Tantayu bisa dipakai di Android dan iPhone.

Bagaimana kalau sinyal di jalan hilang?

Laporan Berangkat dan Tiba tetap tersimpan di HP sopir dan terkirim otomatis begitu sinyal kembali.

Bisakah pelanggan melacak kirimannya sendiri?

Bisa. Anda mengirim satu link per order. Pelanggan melihat status pengiriman tanpa melihat harga, nomor sopir, atau order lain. Link berlaku 30 hari dan bisa dicabut.

Apakah Tantayu mengirim pesan ke pelanggan saya?

Tidak secara otomatis. Tantayu menyiapkan isi pesannya, lalu Anda mengirimnya dari WhatsApp sendiri.

Apakah data kami aman?

Data setiap perusahaan dan cabang dipisah, akses diatur per peran, dan akun bisa memakai verifikasi dua langkah. Kami mengelola data pribadi sesuai UU Pelindungan Data Pribadi.

Berapa biayanya?

Tantayu sedang membuka akses awal. Hubungi kami lewat WhatsApp untuk membicarakan kebutuhan armada Anda dan biayanya.

Jadi pengguna pertama Tantayu.

Kami sedang membuka akses awal untuk transporter dan ekspedisi. Ceritakan armada Anda lewat WhatsApp, dan kami tunjukkan Tantayu dengan data Anda sendiri.

Chat WhatsApp Masuk